Voies de covoiturage : où elles sont, qui peut les emprunter, quelles amendes
Voies de covoiturage : le losange, qui a le droit d'y rouler, où elles existent (Lyon, Grenoble, Strasbourg, Paris) et l'amende de 135 € pour les autres.
Inès Morel Mobilités du quotidien
Un losange blanc au-dessus de la voie de gauche. Beaucoup d'automobilistes le croisent sans savoir ce qu'il veut dire. Et pourtant, quand il est allumé, rouler seul sur cette voie coûte 135 €.
Les voies de covoiturage se multiplient autour des grandes villes. Lyon, Grenoble, Strasbourg, Rennes, Nantes, Lille, et depuis 2025 le périphérique parisien. Voici comment les reconnaître, qui peut y rouler et comment on vous contrôle.
Comment reconnaître une voie de covoiturage ?
Le signe, c'est le losange. L'arrêté du 24 août 2020 l'a retenu pour toute la France. Il est blanc sur fond bleu sur les panneaux, et blanc tout court quand il est peint au sol.
Il existe deux cas. La voie permanente, marquée au sol, est réservée en continu. La voie temporaire, elle, a un losange lumineux au-dessus de la chaussée. Il ne s'allume que pendant les heures où la voie est réservée.
Losange éteint, la voie redevient normale. Tout le monde peut y rouler. Losange allumé, elle est réservée aux ayants droit. C'est la seule chose à regarder en arrivant.
À retenir
Losange allumé = voie réservée. Losange éteint = voie ouverte à tous. Sur une voie peinte d'un losange au sol, sans panneau lumineux, la réservation est permanente ou suit des horaires affichés sur place.
Qui peut rouler sur une voie de covoiturage ?
La règle de base tient en un chiffre : deux personnes à bord, conducteur compris. Le lien entre vous ne compte pas. Un collègue, un enfant, un voisin, tout le monde compte comme passager.
Service-public.fr liste les véhicules admis en général :
- les voitures avec au moins deux occupants, motos comprises si elles portent deux personnes ;
- les véhicules à zéro émission avec une vignette Crit'Air verte (100 % électriques ou à hydrogène), même avec le conducteur seul ;
- les bus et cars de transport en commun ;
- certaines voitures de transport public de personnes, même à vide, selon l'arrêté local ;
- les véhicules de secours et des forces de l'ordre.
Attention, la liste change d'une voie à l'autre. C'est l'arrêté de police de chaque voie qui fixe les ayants droit. Sur le périphérique parisien, les deux-roues motorisés qui circulent entre les files sont aussi admis. Les titulaires d'une carte mobilité inclusion le sont également, à condition de s'inscrire sur la plateforme Handi'Stat. Les poids lourds de plus de 3,5 tonnes sont exclus, même chargés de deux personnes.
Où sont les voies de covoiturage en France ?
Le ministère des Transports recense huit voies de covoiturage hors Île-de-France, sur les axes autour des métropoles. S'y ajoutent les voies franciliennes ouvertes le 3 mars 2025.
| Ville | Axe | Ce qu'il faut savoir |
|---|---|---|
| Lyon | M6 et M7 | Voie de gauche, au nord (Dardilly, Limonest) et au sud (vers Pierre-Bénite), contrôlée par radars depuis juillet 2024 |
| Grenoble | A48 | 8 km vers Grenoble, de la barrière de péage de Voreppe à la bifurcation avec la RN481 |
| Strasbourg | M35 | Deux sections vers Strasbourg, réservées tous les jours de 6 h à 19 h |
| Rennes, Nantes, Lille | RN137, A83, A1 | Voies listées par le ministère, avec des règles locales |
| Paris | Périphérique | Du quai d'Issy à la porte de Bercy, dans les deux sens, en semaine de 7 h à 10 h 30 et de 16 h à 20 h |
| Île-de-France | A1 et A13 | A1 vers Paris de 6 h 30 à 10 h, A1 vers la province de 17 h à 18 h 30, A13 vers Paris de 7 h à 10 h |
Lyon, M6 et M7
À Lyon, la voie réservée couvre plus que le périphérique. La page covoiturage de la Métropole, mise à jour en mars 2026, cite aussi l'A7 entre Ternay et la D301 et l'A42 après le péage de Beynost. La voie de gauche y est réservée aux voitures à deux, aux Crit'Air verte et aux bus express. Elle peut être désactivée en cas d'accident sur les autres voies.
Strasbourg, M35
Sur l'ancienne A35, les deux sections concernées vont de Reichstett à la place de Haguenau, et de La Vigie à la porte de Schirmeck. L'Eurométropole a lancé cette expérimentation pour trois ans. Les autres véhicules gardent le droit d'y passer pour entrer ou sortir de la voie rapide.
Ces voies rapides croisent souvent les grands axes de transit. Si vous descendez vers le sud, le dossier sur les bouchons de l'A7 dans la vallée du Rhône vous aidera à choisir l'heure du départ.
Quelle amende sur une voie de covoiturage ?
Rouler sur une voie de covoiturage sans en avoir le droit est puni d'une amende forfaitaire de 135 €. C'est le montant donné par service-public.fr, et repris par Paris, Lyon et Strasbourg.
Le contrôle est automatique. Des capteurs au bord de la route comptent les occupants du véhicule. Un agent regarde ensuite le cliché et décide de dresser ou non le procès-verbal. Celui-ci part à l'ANTAI, comme pour un radar de vitesse. S'il n'y a pas d'infraction, les données sont effacées.
À Lyon, les caméras infrarouges détectent des silhouettes, pas des visages. La police municipale valide chaque image avant l'envoi. Sur le périphérique, la phase pédagogique s'est arrêtée le 1er mai 2025 : depuis le 2 mai, les infractions sont verbalisées.
Le ministère a mené une phase pilote de ce contrôle avec les collectivités jusqu'à fin 2025. Strasbourg, Rennes et Nantes en faisaient partie. Ce sont les collectivités qui fixent les règles et qui verbalisent. L'État fournit le système informatique.
Comment éviter l'amende ?
- Regardez le losange. Éteint, vous pouvez rouler sur la voie comme sur les autres. Allumé, seuls les ayants droit y passent.
- Comptez les occupants. Un bébé dans son siège auto compte comme passager. Un chien, non.
- Vérifiez votre vignette. Seule la Crit'Air verte des véhicules 100 % électriques ou à hydrogène dispense d'avoir un passager. Une hybride rechargeable n'en bénéficie pas.
- Changez de voie à temps. Si le losange s'allume devant vous et que vous êtes seul, rabattez-vous dès que possible.
- Contestez si vous étiez deux. Un capteur peut se tromper sur un passager mal visible. La contestation se fait auprès de l'ANTAI, avec les éléments qui prouvent la présence du passager.
Ces voies vont souvent de pair avec des lignes de cars rapides vers le centre. On en parle dans notre sujet sur les lignes de cars express régionaux. Et pour trouver un passager pour le trajet du matin, il existe des aides au covoiturage domicile-travail.
La liste officielle des voies et les textes de référence sont sur la page du ministère sur les voies réservées. Les horaires franciliens sont détaillés par Bison Futé.
Questions fréquentes
Un enfant compte-t-il comme passager sur une voie de covoiturage ?
Oui. La règle demande deux occupants dans le véhicule, sans condition d'âge ni de lien. Un enfant assis dans son siège auto compte comme un passager.
Une voiture électrique peut-elle rouler seule sur la voie de covoiturage ?
Oui, si elle a la vignette Crit'Air verte « zéro émission », ce qui concerne les voitures 100 % électriques et à hydrogène. Mais l'arrêté local peut fixer d'autres règles : regardez les panneaux.
Combien coûte une infraction sur une voie de covoiturage ?
L'amende forfaitaire est de 135 €. Elle arrive par courrier de l'ANTAI après un contrôle automatique validé par un agent.
La voie de covoiturage est-elle réservée la nuit et le week-end ?
Ça dépend de la voie. Sur le périphérique parisien, la réservation ne joue qu'en semaine, hors jours fériés, aux heures de pointe. Sur la M35 à Strasbourg, elle s'applique tous les jours de 6 h à 19 h. Le losange lumineux vous donne la réponse en temps réel.
