Lucie Ferrand

Lucie Ferrand suit le ferroviaire et les grands projets de transport pour Sillon : lignes nouvelles, tunnels, gares, nœuds où les trains se bousculent, et le fret, ce grand oublié qui revient dans tous les débats. Elle lit les dossiers d'enquête publique, les rapports du Conseil d'orientation des infrastructures et les calendriers de SNCF Réseau pour dire où en est vraiment chaque projet.

Elle a fait le point sur ce que le rail a repris aux camions le long du Rhône, vingt ans après les promesses du débat de 2006, puis sur la ligne nouvelle entre Montpellier et Perpignan et sur le tunnel creusé sous les Alpes entre Lyon et Turin.

Sa marotte : séparer ce qui est décidé et financé de ce qui reste une intention. Un projet « relancé » n'est pas un projet en travaux, et elle le précise à chaque fois, avec la date de mise en service annoncée et le nombre de fois où elle a déjà glissé.

Pour la route et l'histoire de la vallée du Rhône, voyez les articles de Hugo Delmas ; pour les trains régionaux et les trajets du quotidien, ceux d'Inès Morel.